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古いイタ車購入で悩んでいる方へ

日々雑記

こんにちは、チコットです!

古いイタ車に乗ってます。車としての機能はまったく低いです。でも車関係で友人ができたり、おもしろいことが起きたりってのが多いんで捨てるに捨てられません。アルファやフィアット・ランチャ、古いイタ車に興味があるけど<踏み出せない>方へ、お話しします。

適正な金額なんて誰もわからない

適正な金額がわからなくて踏み出せない方へ。

私は1999年、当時有名な専門店で1972年製でイタ車を250万円で買いました。いまでも見た目おんなじくらいの車が250万前後です。じゃあ高く買いすぎでもなく適正に買えた・・・とは判断できません。問題はそのあと「どんだけ満足できるか」なんです。この満足は、<走りが良かった><その後も壊れなかった><楽しい思い出ができた>などなど。その後の「満足」が少ないと<高い買い物だった・・・>と後悔します。

だから金額ではなく、違うことを気にしなければいけません。

まず情報を集めるのが大事

壊れるのが怖い方へ。はっきり言います、古いイタ車は絶対にどっか壊れます。ハナっから壊れてると思ってもいいくらいです。

でも「壊れないものなんて無い」ですよ?これは1999年でも現在でも同じことです。だから大事なのは<どこが壊れやすい><壊れたらいくらかかる>のかを知って、リスクヘッジすることです。

いまはその車を乗っている人のブログも多いですから<本音の情報>は手に入りやすくなりました。だから壊れる場所もその時の修理費もわかるので、購入後の費用やリスクも見積もりやすくなりました。

そのブログの人と友達になっちゃうのもいいかも。

公共交通機関とネット通販と体力を確認する

前に書きましたが、イタ車は不動になることが普通に起きます。

そこで確認ですけど、あなたが<公共交通機関が近くにある><ネット通販に慣れてる><体力は、まぁまぁある>なら、不動車になっても生活には困らんじゃないですか?車が無くても電車で移動すればいいし、歩き・自転車もいい。しばらくはネット通販すれば車がなくても買い物で困らない。

・・・配偶者が激キレする可能性はちょっとヨコにおいといて。

乗ってるときに壊れたらどうするって?JAFに加入しておいて、スマホにタクシー配車アプリをいくつか入れといて、決裁もアプリいれときゃ乗り切れますよ。

これも配偶者が激キレする可能性はあるけど。そん時は心から全力で謝ってください。

実例(私の場合)

私は20年以上乗ってます。その結果、

  • 車両と車検と修理費すべてで500万くらいになっているが、大満足。むしろ安い。
  • 修理費は100万はかかると読んでいた。その通りになった。
  • いい職人さんに巡り合えたし、小トラブルは自分で対処できるようになった
  • 自転車もジョギングも散歩も好きだから車がなくても大丈夫
  • ネット通販にも慣れてきた

って感じです。

車って20年も乗ってれば1~2回は買い替えるでしょ?そしたら500万くらい飛ぶじゃないですか。だからお金では結局同じだし、むしろ買い替える手間なくてよかったくらいです。

修理費はオイル漏れ等のエンジン回りで50万、駆動系・操作系で50万と読みました。結果は大当たり・・・あんまし喜べないですが、修理費はとっておいてよかった・・・

いまお世話になってるメカさんは<情報を集めた結果、めぐりあえた>のです。この人おらんかったら20年も乗れません。どんな部品使ってでも安く直して走らせてくれるんで助かりました。

自分でもメンテマニュアル読んで直そうとしましたが、結局はポイント調整と電気トラブル対処しかできません。でも急に止まるのってほとんど電気系トラブルです。だからこれだけやってれば何とかなります。

あと電車があること健康だったことも幸いでした。最大で3か月車無生活でしたがまったく問題なしです。買い物も散歩がてらでもネットでも済みますしね。

まとめ

皆さんにイタ車を試してほしい、でも無責任におすすめもできない。ので、良さとリスクを書いてみました。いかがでしたか。

ホント、イタ車は楽しいし、きっとおフランス車も楽しいです。デザインがいいからたとえ不動状態でも見てても飽きない。いろんな人に話しかけられるのもうれしい。またこの手の車は、調子の良し悪しが味になるんです。ものすごく調子よくエンジンが吹け上がるときには、いやなことがすべて帳消しになります。・・・ま、調子悪いときは、面白ネタにもなりますしね。

コロナが収束してきて、乗ってくれる方が増えたらいいなって思ってます。

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